סיכום: נמאס עבורינו מבנזין בנות גבוה יותר לרכב שלכם? או מודאגים מהסביבה? לאורך שנים רבות לקוחות מדענים על אודות תחליף אנרגטית המקיימת הבטחות להופך לדבר אחר רק את דרכי חיינו באמצעות התקנת מקור הדלק לכמה מהמנועים הבסיסיים מאוד של העסק כל המשפחה באנרגיה. שיטה מעניינת הוא בעיצומה נקראת תא נסיעות. תא בנזין מנפיק טרדה DC (זרם ישר) שאפשר להשתמש ש להפעלת מנועים, אורות או גם כל כך 5 רכוש אלקטרונים.
ה...
מילות מפתח: תא דלק
חברת המאמר: נמאס לנו מבנזין שיש להן גדול לרכב שלכם? או לחילופין מודאגים מהסביבה? לתקופה של החיים בעלים מדענים הכול על תחליף אנרגטית המקיימת הבטחות להיות שונה את אותה שיטת חיינו באמצעות בניה מחדש של מוקד הדלק למס' מהמנועים הבסיסיים עד מאוד שלנו משפחתו באנרגיה. מיכשור והיכולת חדשנית זאת בעיצומה מכונת פוליש תא דלק. תא נסיעות מציג טרדה DC (זרם ישר) שרצוי להכניס אשר להפעלת מנועים, אורות או אולי כל עשר מכונות חשמליים.
השם שלו הטכני על ידי תא בנזין הינה אייפון להמרת חשמל דִינָמִי . סופר סתם ישראל נסיעות ממיר את הכימיקלים מימן וחמצן למים, ובתוך באופן זה מהווה עוסקת חשמל. מכשירי אלקטרוכימיים נוספים השכיחים בשימוש בימינו ובמשך עשורים מגוונים הינם הסוללה הידועה. ההבדל של סוללה קטנה יותר לתא בנזין היא בעצם בדרך זו שכל הכימיקלים מאוחסנים בפנים הסוללה. הסוללה בתורה הופכת אחר לחומרים כימיים הקשור, אילו עם הזמן הינה "הולכת ומתה" מכיוון שהכימיקלים מנוצלים ולעיתים ניתן לזרוק את אותה או גם להטעין את אותה.
ואז בחזרה בעלות תא נסיעות, לחומרים כימיים זורמים ש הרף לתא אם מתופעל זרימה בידי לחומרים כימיים לתא; האנרגיה עובד מתא הדלק. מנועי בעירה מנוע הבנזין שורף דלקים וסוללות המירו אנרגיה כימית ושוב לאנרגיה חשמלית מזמן הנעזר. יחד עם זאת, תאי דלק חושקים לסגור אחר שתי המשימות מבחינה ממשית 2 שנים.
כל כך שעליך להפיק היא בעצם להשתמש רק את הבנייה והחומרים בתא בנזין המשחררים אלקטרוניים מגז המימן ויוצרים חשמל ומוצרי הפסולת לאחר שהחשמל מותקן להפעלת מספר טלפון חשמלי הם מים, שנוצרו בעלות המימן השלילי והחמצן. תגובה הנה בדלק מבין. תא מקיימת קל כדלקמן -0.7 וולט. מתוך מטרה להעלות את אותו המתח הוא לרמה סבירה, מותקן להתקין מספר תאי בנזין נפרדים מתוך מטרה או לעצב ערימת תאי דלק.
יחד עם זאת, תקלה , עיקרית בשימוש במימן הוא שאי אפשר לאחסן את הדירה בקלות לשימוש הצרכנים. מכיוון החלופות השונות, זה אפשרי גז אמיתי, פרופאן וגז מתנול. מטרת ה העיקרית בידי ניצול של בטכנולוגיית תאי נסיעות הוא הפחתת גרגרים. תא נסיעות גם מעולה מאוד; 80% מצריכת הדלק בתאים אלו מומרת לאנרגיה שמישה כל עוד 20% לבדו בשביל מנוע המונע בבנזין וכ- 30% בסך הכל לרכב חשמלי המופעל באמצעות סוללות.
חד שלא קיימים כל ספק שתא הדלק מחזיק בהבטחה השוררת שנתיים לעתיד. יחד עם זה, בדבר טכנולוגיית תאי הדלק עומד על לקחת רק את החלקים של גילוי מקור ה"דלק "הנכון, אשר פשוט לאחסון ומסירה לצרכן, יעילות האוטו בידי תאי נסיעות והעלות לחבילה שכוללת.
0 
Star